रिडक्शन गियरबॉक्स की संरचना विधि

रिडक्शन गियरबॉक्स की संरचना विधि में मुख्य रूप से निम्नलिखित भाग शामिल हैं:
एक्सल सिस्टम घटक: ट्रांसमिशन पार्ट्स, शाफ्ट और बीयरिंग सहित। ट्रांसमिशन भाग जैसे स्प्रोकेट, पुली इत्यादि, और बॉक्स में ट्रांसमिशन भाग मुख्य रूप से गियर होते हैं। गियर ट्रांसमिशन न केवल गति संचारित करता है, बल्कि शक्ति भी संचारित करता है। काम करने की स्थिति के अनुसार, गियर ट्रांसमिशन को बंद ट्रांसमिशन और ओपन ट्रांसमिशन में विभाजित किया जा सकता है। बंद ट्रांसमिशन के गियर एक कठोर बॉक्स में संलग्न होते हैं, जो अच्छी स्नेहन और काम करने की स्थिति सुनिश्चित कर सकते हैं; खुले ट्रांसमिशन के गियर खुले हैं, और स्नेहन की स्थिति खराब है, जो कम गति वाले ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है।
बॉक्स: बॉक्स रेड्यूसर में शाफ्ट असेंबली को सपोर्ट करने और फिक्स करने की भूमिका निभाता है, जिससे ऑपरेशन की सटीकता, अच्छी चिकनाई और शाफ्ट असेंबली की विश्वसनीय सीलिंग सुनिश्चित होती है। बॉक्स आमतौर पर ग्रे कास्ट आयरन से बना होता है, जिसमें अच्छा कास्टिंग प्रदर्शन और कंपन कम करने का प्रदर्शन होता है। हेवी-लोडेड या इम्पैक्ट-लोडेड रिड्यूसर के लिए, कास्ट स्टील बॉक्स का उपयोग किया जा सकता है।
सहायक उपकरण: जिसमें निरीक्षण छेद, ब्रीथर्स, बेयरिंग कवर आदि शामिल हैं। ये सहायक उपकरण रेड्यूसर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करते हैं। उदाहरण के लिए, तापमान परिवर्तन के कारण होने वाले चिकनाई वाले तेल के रिसाव को रोकने के लिए आंतरिक वायु दबाव को समायोजित करने के लिए ब्रीथर का उपयोग किया जाता है।