रिडक्शन गियरबॉक्स एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन डिवाइस है जिसका उपयोग मुख्य रूप से इनपुट शाफ्ट की गति को कम करने और विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों में बिजली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आउटपुट टॉर्क को बढ़ाने के लिए किया जाता है। यह गियर ट्रांसमिशन की एक श्रृंखला के माध्यम से उच्च गति और कम-टोक़ पावर स्रोत (जैसे ईंधन इंजन) की गति को कम करता है, जबकि टॉर्क को बढ़ाता है, जिससे आवश्यक चलती भागों में शक्ति संचारित होती है।
रिडक्शन गियरबॉक्स का मूल सिद्धांत
रिडक्शन गियरबॉक्स का कार्य सिद्धांत गियर ट्रांसमिशन पर आधारित है। इनपुट शाफ्ट पर लगे गियर आउटपुट शाफ्ट पर लगे बड़े गियर के साथ मेल खाते हैं। चूंकि इनपुट गियर के दांतों की संख्या आउटपुट गियर के दांतों की संख्या से कम है, गियर अनुपात और गति अनुपात के बीच व्युत्क्रम संबंध के अनुसार, आउटपुट शाफ्ट की गति इनपुट शाफ्ट की तुलना में कम होगी , जिससे मंदी का उद्देश्य प्राप्त हो सके।
रिडक्शन गियरबॉक्स के अनुप्रयोग परिदृश्य
रिडक्शन गियरबॉक्स का व्यापक रूप से विभिन्न यांत्रिक उपकरणों, परिवहन वाहनों और औद्योगिक उत्पादन में उपयोग किया जाता है:
यांत्रिक उपकरण: जैसे पवन टरबाइन, पानी पंप, गियरबॉक्स, कन्वेयर, घूर्णन मशीनरी, आदि। इन उपकरणों को उच्च गति और कम-टोक़ बिजली स्रोतों को कम-गति और उच्च-टोक़ आउटपुट में परिवर्तित करने की आवश्यकता होती है। परिवहन: जैसे कार, ट्रेन, हवाई जहाज, जहाज आदि, गियरबॉक्स इंजन के उच्च-गति और कम-टोक़ आउटपुट को पहियों और प्रोपेलर जैसे घटकों के लिए उपयुक्त कम-गति और उच्च-टोक़ आउटपुट में परिवर्तित कर सकता है। औद्योगिक उत्पादन: जैसे कपड़ा मशीनरी, प्रिंटिंग मशीन, पेपरमेकिंग मशीन, स्टील मशीनरी इत्यादि, इन उपकरणों को स्थिर गति और उच्च टोक़ की आवश्यकता होती है, और गियरबॉक्स इन आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद कर सकता है