स्पर गियर में सीधे दांत होते हैं जो गियर शाफ्ट के समानांतर होते हैं। एक मौलिक और महत्वपूर्ण यांत्रिक ट्रांसमिशन तत्व के रूप में, वे जालीदार दांतों के माध्यम से गति और टॉर्क संचारित करते हैं और व्यापक रूप से विभिन्न स्पीड रिड्यूसर, गियरबॉक्स और औद्योगिक ट्रांसमिशन में उपयोग किए जाते हैं।
काम के सिद्धांत
स्पर गियर की एक जोड़ी अपने दांतों की जाली के माध्यम से गति और शक्ति संचारित करती है। एक गियर (ड्राइविंग गियर) के घूमने से दांतों का जोर दूसरे गियर (ड्राइविंग गियर) को विपरीत दिशा में घुमाता है। गियर अनुपात को अलग करके, आउटपुट गति और टॉर्क को अलग किया जा सकता है।
अनुप्रयोग

• क्रेन और भारी उद्योग: भारी भार और प्रभाव के तहत दांतों के टूटने और अत्यधिक घिसाव का समाधान। हमारे गियर 42CrMo सामग्री से बने होते हैं और कार्बोराइज्ड और बुझते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक सख्त कोर और कठोर सतह होती है।
• ऑटोमोटिव और ऑटोमेशन: शोर और सटीक मुद्दों का समाधान। हमारे सटीक गियर निकट सहनशीलता संचरण सुनिश्चित करने के लिए सीएनसी ग्राइंडिंग का उपयोग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक सहज और शांत अनुभव होता है।
• खाद्य और फार्मास्युटिकल: संक्षारण प्रतिरोध और स्वच्छता आवश्यकताओं को संबोधित करें। हम स्टेनलेस स्टील और एमसी नायलॉन गियर प्रदान करते हैं, जो गैर-विषाक्त, धोने योग्य और संक्षारण प्रतिरोधी हैं।
• खनन और धातुकर्म: अत्यधिक कठोर कामकाजी परिस्थितियों में पहनने के प्रतिरोध के मुद्दों का समाधान। हम अत्यंत उच्च कठोरता वाले गियर प्रदान करते हैं, जो एचआरसी 58-62 की सतह कठोरता प्राप्त करते हैं।
हमारे उत्पाद


स्पर गियर कास्टिंग्स
• स्पर गियर कास्टिंग को कास्ट स्टील गियर भी कहा जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि अधिकांश गियर कास्ट स्टील से बने होते हैं, हालांकि कुछ उच्च तन्यता ताकत प्राप्त करने के लिए क्रोमियम, निकल और मोलिब्डेनम युक्त मिश्र धातु स्टील का उपयोग करते हैं। बड़े गियर में आमतौर पर छोटे गियर की तुलना में कम भौतिक आवश्यकताएं होती हैं। स्पर गियर कास्टिंग का वजन आमतौर पर कुछ किलोग्राम से लेकर कई टन तक होता है।
• गर्मी उपचार के संबंध में, निश्चित रूप से, आंतरिक तनाव को खत्म करने के लिए सभी स्टील कास्टिंग को मानकीकृत किया जाना चाहिए। गियर कास्टिंग के कुछ क्षेत्रों को वेल्ड किया जा सकता है, लेकिन वेल्ड किए गए क्षेत्रों को एनील्ड किया जाना चाहिए। यदि हॉबिंग के बाद कठोरता बहुत अधिक है, तो कठोरता को कम करने और आंतरिक कठोर धब्बों को खत्म करने के लिए आगे एनीलिंग की आवश्यकता होती है। मशीनिंग और हॉबिंग के बाद, गियर के दांतों की सतह की कठोरता को बढ़ाने के लिए गियर को बुझाया या कठोर किया जाता है। छोटे गियर को कार्बराइज किया जा सकता है, जबकि बड़े चालित गियर को केस हार्डन किया जा सकता है। जो गियर कठोर नहीं होते हैं उनका जीवनकाल छोटा होता है, कुछ हफ्तों से लेकर कुछ महीनों तक।
• कुछ स्पर गियर जाली हैं। जाली गियर में उच्च आंतरिक घनत्व और ताकत होती है, जिससे उन्हें अधिक मांग वाली परिचालन स्थितियों में उपयोग करने की अनुमति मिलती है। कास्ट गियर की ताकत कम होती है लेकिन सामान्य परिचालन स्थितियों में इनका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। फोर्जिंग गियर की लागत अधिक है, जबकि कास्टिंग गियर की लागत अपेक्षाकृत कम है। खरीदार को लागत और उपयोग की शर्तों के आधार पर उचित विनिर्माण प्रक्रिया का चयन करना चाहिए।
हेनान मैक्सवेल क्रेन कंपनी लिमिटेड गियर ट्रांसमिशन के लिए आपका विश्वसनीय भागीदार है। हम सटीक गियर निर्माण में विशेषज्ञ हैं, पूरी प्रक्रिया के दौरान हमारे पास व्यापक बुद्धिमान विनिर्माण क्षमताएं हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए सामग्री, गर्मी उपचार और सटीक मशीनिंग को सख्ती से नियंत्रित करते हैं कि प्रत्येक उत्पाद उच्च परिशुद्धता (डीआईएन ग्रेड 6 तक), उच्च भार क्षमता और लंबे जीवन का दावा करता है। हम भारी भार, उच्च गति और कठिन परिचालन स्थितियों के लिए स्थिर और कुशल गियर समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जो आपके लिए ड्राइविंग मूल्य के लिए समर्पित है। आज ही हमसे संपर्क करें!
हमारा पता
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