जीआईआईसीएल गियरबॉक्स मोटर कपलिंग

जीआईआईसीएल गियरबॉक्स मोटर कपलिंग

गियरबॉक्स मोटर कपलिंग गियर मेशिंग के सिद्धांत पर आधारित एक हेवी ड्यूटी ट्रांसमिशन डिवाइस है। यह एक कठोर लचीला डबल गियर कपलिंग है। इसकी मुख्य संरचना में बाहरी दांतों के साथ दो ड्रम गियर आधे कपलिंग और आंतरिक दांतों के साथ दो आस्तीन शामिल हैं। टॉर्क आंतरिक और बाहरी दांतों की जाली के माध्यम से प्रसारित होता है।
जांच भेजें
विवरण

 

 

 

 

 

 

 

 

 

जीआईआईसीएल गियरबॉक्स मोटर कपलिंग

 
Gearbox Motor Coupling

वर्णन करना

 

गियरबॉक्स मोटर कपलिंग गियर मेशिंग के सिद्धांत पर आधारित एक हेवी ड्यूटी ट्रांसमिशन डिवाइस है। यह एक कठोर लचीला डबल गियर कपलिंग है। इसकी मुख्य संरचना में बाहरी दांतों के साथ दो ड्रम गियर आधे कपलिंग और आंतरिक दांतों के साथ दो आस्तीन शामिल हैं। टॉर्क आंतरिक और बाहरी दांतों की जाली के माध्यम से प्रसारित होता है।

 

गियरबॉक्स मोटर कपलिंग के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री आम तौर पर 42CRMO, 45#, 40CR और सटीक निर्माण के लिए अन्य उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री होती है। विशिष्ट सामग्री का चयन ग्राहक की वास्तविक कार्य स्थितियों पर आधारित होना चाहिए

 

GIICL और GIICLZ गियर कपलिंग के बीच अंतर

  

संरचनात्मक अंतर

जीआईआईसीएल (डबल इंटरनल गियर)

डबल आंतरिक गियर स्लीव: दोनों सिरे आंतरिक गियर संरचनाएं हैं, जो बाहरी गियर स्लीव्स के माध्यम से दोनों तरफ के उपकरण से जुड़े होते हैं।

इंटरमीडिएट बाहरी गियर शाफ्ट: मध्य भाग एक बाहरी गियर है, जो दोनों सिरों पर डबल आंतरिक गियर स्लीव्स के साथ मिलकर एक डबल ड्रम {{0} आकार की गियर मेशिंग संरचना बनाता है।

सममित डिजाइन: उन स्थितियों के लिए उपयुक्त जहां दोनों तरफ विचलन की भरपाई की आवश्यकता होती है, जैसे दोनों सिरों पर उपकरण का केंद्र समायोजन।

gear coupling gap chart

 

gearbox coupling parts

GIICLZ (एकल आंतरिक गियर)

सिंगल आंतरिक गियर स्लीव + बाहरी गियर स्लीव: एक सिरा आंतरिक गियर स्लीव है, और दूसरा सिरा बाहरी गियर स्लीव है, जो सीधे उपकरण से जुड़ा होता है।

असममित डिज़ाइन: आमतौर पर एक सिरा स्थिर होता है (जैसे मोटर साइड) और दूसरा सिरा तैर रहा होता है (जैसे लोड साइड), सिंगल साइड मुआवजे के लिए उपयुक्त होता है।

 

मुआवज़ा क्षमता


जीआईआईसीएल डबल इंटरनल गियर

दोतरफा मुआवजा: जटिल संरेखण परिदृश्यों के लिए उपयुक्त, दोनों तरफ रेडियल, कोणीय और अक्षीय विचलन के लिए एक साथ क्षतिपूर्ति कर सकता है।

बड़ी फ्लोटिंग मात्रा: डबल मोटर कपलिंग संरचना के कारण, यह बड़े विक्षेपण कोण और रेडियल विस्थापन की अनुमति देता है।

 

GIICLZ सिंगल इंटरनल गियर

एकतरफ़ा मुआवज़ा: मुख्य रूप से कनेक्शन के एक तरफ विचलन के लिए मुआवज़ा देता है, जो सरल संरेखण आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है।

छोटी फ्लोटिंग राशि: विक्षेपण और विस्थापन क्षतिपूर्ति क्षमताएं डबल आंतरिक गियर संरचना की तुलना में थोड़ी कम हैं।

 

हमारे उत्पाद

 

gearbox motor coupling  gearbox motor coupling  gearbox motor coupling  gearbox motor coupling

 

गियर कपलिंग के लिए चयन और ऑर्डर देने के निर्देश

 

पावर ट्रांसमिशन कपलिंग का कार्य सिद्धांत यह है: इसमें आंतरिक दांत और ड्रम के आकार के बाहरी दांत होते हैं और दांत का आकार और मॉड्यूल समान होता है; इसे गियरबॉक्स और मोटर के दो शाफ्ट के साथ संरेखित करने की आवश्यकता है ताकि रेटेड टेलीस्कोपिक रेंज और कोणीय रेंज के भीतर रेटेड टॉर्क संचारित हो सके।

 

चयन निर्देश
सामान्यतया, गियरबॉक्स मोटर कपलिंग को चुनते समय तीन पहलुओं में जांच की जानी चाहिए

 

01 ताकत की जांच

                               

                                                    product-672-245n----युग्मन गति (आर/मिनट)

टीसी---टोक़ की गणना (केएन.एम) टीएन--इंजीनियरिंग टॉर्क

टी------सैद्धांतिक टॉर्क टी=9355एन/एन के---कार्यशील स्थिति गुणांक

एन-----ड्राइव दर (किलोवाट) के1--टॉर्क सुधार कारक

 

02 युग्मन की परिचालन गति की गणना (मध्यवर्ती शाफ्ट और मध्यवर्ती आस्तीन के साथ)

 

युग्मन की गति को निम्नलिखित शर्तों को पूरा करना होगा: मध्यवर्ती शाफ्ट के साथ युग्मन की पहली महत्वपूर्ण गति

n |n| से कम या उसके बराबरproduct-999-219

n 0.75nk से कम या उसके बराबर D----मध्यवर्ती शाफ्ट व्यास (मिमी)

或1.35nk से अधिक या उसके बराबर A----दांत की चौड़ाई के अंतिम बिंदुओं के बीच की दूरी

nkयुग्मन की पहली महत्वपूर्ण गति (आर/मिनट) दोनों सिरों पर बाहरी गियर स्लीव (मिमी)

 

 

मध्यवर्ती शाफ्ट के साथ युग्मन की पहली महत्वपूर्ण गति

                                                                           product-999-219

डी----मध्यवर्ती शाफ्ट व्यास (मिमी)

डी-----मध्यवर्ती आस्तीन भीतरी व्यास (मिमी)

ए-----दोनों सिरों पर बाहरी गियर आस्तीन की चौड़ाई के अंतिम बिंदुओं के बीच की दूरी (मिमी)

                                                                           

 

03 हस्तक्षेप सत्यापन


ड्रम गियर कपलिंग का स्वीकार्य कोणीय मुआवजा Δ 1 डिग्री 3' है। यदि स्थापना त्रुटि बड़ी है, तो बाहरी गियर आस्तीन और आंतरिक गियर रिंग के बीच अक्ष कोण स्वीकार्य मूल्य से अधिक है, जो अनिवार्य रूप से आंतरिक और बाहरी दांतों के बीच हस्तक्षेप का कारण बनेगा और क्षति का कारण बनेगा। मान 1/2Δ से अधिक नहीं होना चाहिए।
Δy=AtanΔ (मिमी)
ए----- बाहरी गियर स्लीव के अंतिम बिंदुओं के बीच की दूरी, दोनों सिरों पर दांतों की चौड़ाई (मिमी)

 

gearbox coupling types

गियरबॉक्स मोटर कपलिंग निर्माता

 

क्रेन मैक्सवेल कंपनी..लिमिटेड औद्योगिक क्षेत्र के लिए उच्च{{1}परिशुद्धता, उच्च-गुणवत्ता वाले कपलिंग प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करती है।
हमें बताएं कि आपको क्या चाहिए, हमारे पेशेवर इंजीनियर तुरंत प्रतिक्रिया देंगे और आपके शाफ्ट ट्रांसमिशन अवधारणा को बेहतर ढंग से समझने के लिए अधिक उपयुक्त युग्मन उत्पादों का चयन और गणना करने के लिए आपके साथ काम करेंगे।

एक-स्टॉप समाधान

पेशेवर टीम

उच्च गुणवत्ता

अभी संपर्क करें

जीआईआईसीएल गियरबॉक्स मोटर कपलिंग ड्राइंग

 

Gearbox Motor Coupling Drawing

 

मोटर युग्मन पैरामीटर

 

जीआईआईसीएल गियर कपलिंग के बुनियादी पैरामीटर और मुख्य आयाम

नमूना

सामान्य टोक़
तमिलनाडु
के.एन. एम

स्वीकार्य गति
【n】 (rmin)

शाफ्ट छेद के व्यास

शाफ्ट छेद की लंबाई

D

D1

D2

C

H

A

B

e

घूर्णन जड़त्व
(किलो/एम2)

ग्रीस की मात्रा एमएल

द्रव्यमान
किग्रा

d,.d2

Y लंबी श्रृंखला

वाई लघु श्रृंखला

जीआईआईसीएल1

0.63

6500

16,18,19

42

-

103

71

50

8

2.0

36

76

38

0.0016

51

3.4

20,22,24

52

38

0.0030

3.2

25,28

62

44

0.0031

3.3

30,32,35

82

60

0.0032

3.5

GIICL2

1.00

6000

20,22,24

52

-

115

83

60

8

2.0

42

88

42

0.0024

70

4.6

25,28

62

44

0.0023

4.1

30,32,35,38

82

60

0.0024

4.5

40,42,45

112

84

0.0025

4.6

GIICL3

1.60

5600

22,24

52

-

127

95

75

8

2.0

44

90

42

0.0044

68

6.1

25,28

62

44

0.0042

5.5

30,32,35,38

82

60

0.0045

6.3

40,42,45,48,50,55,56

112

84

0.0101

6.9

GIICL4

2.80

5100

38

82

60

149

116

90

8

2.0

49

98

42

0.0205

87

9.5

40.42,45,48,50,55,56

112

84

0.0228

11.3

60.63,65

142

107

0234

10.5

GIICL5

4.50

4600

40,42,45,48,50,55,56

112

84

167

134

105

10

2.5

55

108

42

0.0418

125

15.9

60,63,65,70,71,75

142

107

0.0444

16.0

जीआईआईसीएल6

6.30

4300

45,48,50,55,56

112

84

187

153

125

10

2.5

56

110

42

0.0706

148

21.2

60,63,65,70,71,75

142

107

0.0777

23.0

80,85,90

172

132

0.0809

22.1

GIICL7

8.00

4000

50,55,56

112

84

204

170

140

10

2.5

60

118

42

0.103

175

27.6

60,63,65,70,71,75

142

107

0.115

33.1

80,85,90,95

172

132

0.1298

39.2

100,(105)

212

167

0.151

47.5

जीआईसीएल8

11.20

3700

55,56

112

84

230

186

155

12

3.0

67

142

47

0.167

268

35.5

60,63,65,70,71,75

142

107

0.188

42.3

80,85,90,96

172

132

0.210

49.7

100,110,(115)

212

167

0.241

60.2

GIICL9

18.00

3350

60,63,65,70,71,75

142

107

256

212

180

12

3.0

69

146

47

0.316

310

55.6

80,85,90,95

172

132

0.356

65.6

100,110,120,125

212

167

0.413

79.6

130,(135)

252

202

0.470

95.8

जीआईआईसीएल11

35.50

2700

70,71,75

142

107

325

276

235

14

3.5

81

170

47

1.454

550

97

80,85,90,95

172

132

1.096

114

100,110,120,125

212

167

1.235

138

130,140,150

252

202

1340

161

160,170,(175)

302

242

1.588

189

जीआईआईसीएल12

56

2450

75

142

107

362

313

270

16

4.0

89

190

49

1.623

695

128

80,85,90,95

172

132

1.828

150

100,110,120,125

212

167

2.113

205

130,140,150

252

202

2.400

213

160,170,180

302

242

2.728

248

190,200

352

282

3.055

285

जीआईआईसीएल13

80

2200

150

252

202

412

350

300

18

4.5

98

208

49

3.951

1019

222

160,170,180(185)

302

242

4.363

246

190,200,220(225)

352

282

4.541

242

जीआईआईसीएल14

125

2000

170,180(185)

302

242

462

20

335

22

5.5

172

296

63

8.025

2900

421

190,200,220

352

282

8.800

476

240,250

410

330

9.275

544

जीआईआईसीएल15

180

1800

190.200,220

352

282

512

470

380

22

5.5

182

316

63

14.300

3700

608

240,250,260

410

330

15.850

696

280(285)

470

340

17.450

786

जीआईआईसीएल16

250

1600

220

352

282

580

522

430

28

70

209

354

67

23.925

4500

799

240,250,260

410

330
380

26.450

913

280,300,320

470

29.100

1027

जीआईआईसीएल17

355

1400

250,260

410

330
340
450

644

142

490

25

10

194

364

67

43.095

4900

1176

260(295)300,320

470

47.525

1322

340,360(345)

550

53.725

1352

जीआईआईसीएल18

500

1210

280(295)300,320

470

380

726

654

540

28

80

222

430

75

78.525

7000

1698

340,360,380

550

450

87.750

1948

400

650

540

99.500

2278

GIICL19

710

1050

340,320

470

340

818

748

630

32

80

232

440

75

136.750

8900

2249

300,(350)360,380(390)

550

450

153.750

2591

400,420,440,450,460,470

650

540

175.500

3026

GIICL20

1000

910

360,380,(390)

550

450

928

838

720

32

10.5

247

470

75

261.750

11000

3384

400,420,440,450,460,480,500

650

540

299.000

3984

530(540)

800

680

360.750

4430

जीआईआईसीएल21

1400

800

400,420,440,450,460 480,500

650

540

1022

928

810

40

11.5

255

490

75

461.600

13000

3912

530,560,600

800

680

449.400

3754

जीआईआईसीएल22

1800

700

450,460,480,500

650

540

1134

1036

915

40

13.0

265

510

75

734.300

16000

4970

630,560,600,630

800

680

837.00

5408

670,(680)

-

780

785.400

4478

जीआईआईसीएल23

2500

610

530,560,600,630

800

680

1282

1178

1030

50

14.5

299

580

80

1517.00

28000

10013

670,(700)710,750,(770)

-

780

1725.00

11553

जीआईआईसीएल24

3550

500

560,600,630

800

680

1428

1322

1175

50

16.5

317

610

80

2486.00

33000

12915

670,(700),710,750

-

780

2838.50

15015

800,850

-

880

3131.75

16615

जीआईआईसीएल25

5600

420

670,(700),710,750

-

780

1664

1538

1390

50

19.0

325

620

80

5082.00

43000

15760

800,850

-

880

5344.10

15515

900,950

-

980

5484.00

15054

1000(1040)

-

1100

5615.20

14513

लोकप्रिय टैग: GIICL गियरबॉक्स मोटर कपलिंग, चीन GIICL गियरबॉक्स मोटर कपलिंग निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने

जांच भेजें

(0/10)

clearall